C’è aria di tensione tra la Red Bull e Max Verstappen: ancora 15 giorni di tempo e poi sarà completamente finita.
Il Gran Premio di Monaco è stato messo finalmente alle spalle. La brutta prestazione in quel di Montecarlo (solamente sesto posto) è solo un lontano ricordo: a Montreal la Red Bull è tornata a fare sul serio. Merito soprattutto di uno strepitoso Max Verstappen che è ritornato sul gradino più alto del podio, battendo e sorprendendo (ancora una volta) tutti.
Allo stesso tempo, però, tra il pilota belga-olandese e la scuderia austriaca i rapporti non sono affatto dei migliori. La goccia che ha fatto traboccare il famoso vaso è stata la pessima prestazione della sua RB24 a Monaco. Secondo alcune fonti, infatti, il pilota avrebbe giudicato la vettura non all’altezza della situazione.
Di questa situazione ne potrebbero “approfittare” proprio i rivali. Tra questi i due ferraristi Charles Leclerc e Carlos Sainz (entrambi costretti al ritiro in Canada), senza dimenticare anche Nando Lorris. Ne è convinto uno degli esperti in materia come Helmut Marko. Il dirigente sportivo austriaco ne ha parlato in una lunga intervista rilasciata a “F1 Insider“.
Marko su Verstappen: “Red Bull, ora devi stare attenta”
Il prossimo Gran Premio, quello di Barcellona, potrebbe essere decisivo per il futuro della Red Bull. Nonostante la scuderia austriaca si trovi al primo posto, le rivali non mollano la presa e continuano a dare “fastidio”. I punti di differenza tra il campione del mondo ed i suoi colleghi sono minimi. Ed è per questo motivo che Helmut Marko ha voluto fare chiarezza in merito: “Sono sempre più convinto che abbiamo un importante vantaggio sui circuiti tradizionali“.
Poi ha continuato dicendo: “Se non saremo in vantaggio a Barcellona allora potrebbe diventare seriamente un problema“. Nel frattempo i rivali, anche se con qualche difficoltà, tendono a ridurre il vantaggio con la scuderia campione del mondo. Lo dimostra chiaramente Lando Norris. Il pilota della McLaren è sempre più vicino a Verstappen.
Poco prima del Gran Premio di Montreal, però, sono arrivate comunque parole d’elogio del dirigente nei confronti del classe ’97: “Max non ha bisogno di alcun tipo di adattamento. Sia con la pioggia che senza. Esce ed è subito veloce“. Non ha del tutto fiducia per il compagno di scuderia, Sergio Perez: “E’ partito dalla P16, la pioggia non è il suo clima preferito“.